Flugzeug-Hangars

Flugzeughangars bieten robuste, langfristige Unterbringungslösungen für militärische und kommerzielle Luftfahrtanforderungen. Diese für unterschiedliche Klimazonen konzipierten Strukturen bieten Schutz für wertvolle Güter und gewährleisten die Betriebsbereitschaft. Die geräumigen Innenräume bieten Platz für verschiedene Flugzeug- und Drohnentypen und unterstützen wichtige MRO-Aktivitäten (Wartung, Reparatur und Überholung). Die robuste Konstruktion und die Klimakontrollsysteme schützen Flugzeuge und Personal und sorgen für optimale Leistung und Langlebigkeit. Diese Flugzeughangars stellen Sicherheit, Funktionalität und Widerstandsfähigkeit in den Vordergrund und eignen sich daher ideal für Luftwaffenstützpunkte, Flughäfen und alle Standorte, die eine sichere Lagerung und Wartung von Flugzeugen erfordern.

THETA half barrel frame shelter

Wichtigste Vorteile

  • Robuste, geräumige und sichere Bauweise.
  • Langlebige Konstruktion.
  • Effiziente Montage und Demontage.
  • Individuell anpassbare Lösungen.

Produktbeschreibung

Langlebiger Wetterschutz

Der Schutz von Flugzeugen vor Witterungseinflüssen hat oberste Priorität. Unsere Hangars sind mit einer strapazierfähigen PVC-Plane ausgestattet, die speziell entwickelt wurde, um den Elementen standzuhalten. Dieses wetterfeste Material bildet eine zuverlässige Barriere gegen Regen, Schnee, Sonneneinstrahlung und UV-Strahlung. Die PVC-Plane zeichnet sich durch ihre Langlebigkeit sowie hohe Reiß- und Abriebfestigkeit aus und bietet damit einen langfristigen Schutz für Flugzeuge. Unsere Hangars sind für den Einsatz in unterschiedlichen Klimazonen entwickelt. Die Montage kann mit minimaler Vorbereitung in Umgebungen der Klassen A1, A2, A3, B1, B2 und C0 gemäß AECTP 230 und STANAG 4370 (hält Temperaturen von -19°C bis +49°C stand) erfolgen.

Höchste Widerstandskraft gegen wind und Schneelasten

Nach vollständiger Montage, korrekter Verankerung und bei geschlossenen Türen können diese Hangars Windgeschwindigkeiten von bis zu 40 m/s standhalten – und übertreffen damit die Anforderungen der EN 1991-1-4 für Gelände der Kategorie II. Zusätzlich sind die Hangars so angelegt, dass sie hohe Schneelasten tragen können. Bei vollständiger Montage und geschlossenen Öffnungen widerstehen sie einer Mindest-Schneelast von 75 kg/m² (gemäß EN 1991-1-3).

Sicheres Verankerungssystem

Unsere Hangars bieten maximale Sicherheit für untergestellte Flugzeuge. Dafür setzen wir auf ein flexibles Verankerungssystem, das sich an unterschiedliche Bodenverhältnisse anpasst. Bei festen Böden oder Kies sorgen schwere Erdnägel für eine sichere Fixierung. Bei der Installation auf Betonflächen werden chemische Anker eingesetzt, um eine besonders stabile und dauerhafte Verbindung zu gewährleisten. In diesen Fällen verwenden wir ein robustes chemisches Verankerungssystem, das eine außergewöhnlich starke Verbindung zwischen Hangar und Untergrund schafft. So bleibt das Flugzeug auch bei extremen Wetterbedingungen zuverlässig geschützt.